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【生活水準】自家用車は軽自動車で十分じゃないの・・・?貧乏人に見られるから乗りたくないの・・・? | 帰ってきたブログマンBTT

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タグ: 自動車  ライフスタイル  価値観  
2016年02月10日 10:18

コメント数: 2コメ
カテゴリ:
【生活水準】自家用車は軽自動車で十分じゃないの・・・?貧乏人に見られるから乗りたくないの・・・?

自動車に関するコメント

自動車に乗るなら高級車が良いと思う人は多いハズ。世界の名車は見た目が非常に格好良い。機能性に優れているし、加速の心地よさは高級車ならではだ。それは誰もが認めること。だから自分も世界の名車に乗れば格好良くなれると思うのかもしれないなぁ。だが、実際に乗っている車は軽自動車。貧乏だから軽自動車に乗っているのか、コスパの良さで乗っているのか、それは人それぞれだと思う。今回、取り上げるスレッドの内容は「車は軽で十分じゃね?」というもの。自動車は無理して良い車に乗る必要はないと思う。気に入った車に乗ることが一番大事。例え、軽自動車であったとしても、暇があれば自分の手で洗車をしてピカピカにしてある車のほうが何倍も価値がある。汚れて小汚い外車に乗っているお金持ちよりもピカピカの軽自動車に乗っている貧乏人のほうがドライバーとしては一流だと思う。命を預けている相棒に感謝の気持ちを忘れてはならない。「Drive your dreams.」※TOPの画像はスーパーカーの集団に軽自動車が挑むGT6動画。妙に格好良く見たので一緒にご紹介したいと思う。面白い。 By 帰ってきたブログマン

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別に車なんて軽でよくね




2:ななしマン:2016/02/06(土) 21:58:38.186 ID:cRYFTXssp.net

でもお前車も免許も持ってないじゃん

10:ななしマン:2016/02/06(土) 21:59:36.488 ID:xAO3wTGka.net

>>2
もってねーよ
なんで知ってるんだよ

3:ななしマン:2016/02/06(土) 21:58:39.356 ID:VNkzgei/M.net

じゃあスーパー7乗れよ


ロータス・セブンの補足

ロータス・セブン:Wikipedia

ロータス・セブンは、イギリスのロータスがかつて生産・発売していたスポーツカー。1957年から1970年代にかけて生産、販売されていた。

ベーシックモデルは「ロータス・セブン」と呼ばれ、フォード100E、116Eや、BMC・Aタイプなどのエンジンが積まれていた。さらにチューンアップされたエンジンを積んだ高性能バージョンも用意され、これを「スーパーセブン」という。(出典:Wikipedia

12:ななしマン:2016/02/06(土) 21:59:59.148 ID:xAO3wTGka.net

>>3
なんだそれ初めて聞いた

19:ななしマン:2016/02/06(土) 22:01:49.699 ID:VNkzgei/M.net

>>12
「走ればいい」っていう人のために徹底的に無駄を省いた車
だけど車好きなら誰もが振り向くかっこよさ

絶対にバカにされない一台

25:ななしマン:2016/02/06(土) 22:03:59.263 ID:xAO3wTGka.net

>>19
おお そうなのか

32:ななしマン:2016/02/06(土) 22:05:19.368 ID:VNkzgei/M.net

>>25
車アニメの主人公が乗るような車だし

26:ななしマン:2016/02/06(土) 22:04:12.441 ID:FlmPBrDP0.net

>>19
>だけど車好きなら誰もが振り向くかっこよさ

見えてる地雷だろw

32:ななしマン:2016/02/06(土) 22:05:19.368 ID:VNkzgei/M.net

>>26
待て、俺は何一つ嘘をついてはいない


( *`ω´) <確かに格好良い自動車ではある。この言い分を信じるかどうかはアナタ次第。

29:ななしマン:2016/02/06(土) 22:05:01.066 ID:QFhawF5c0.net

>>3たっか!
今中古の値段みたけど高すぎるわ


( *`ω´) <中古なのに400万は当たり前。走行距離どうなってるの…。「詳細:Goo-net中古車検索 / ケータハム JAPAN 公式サイト

4:ななしマン:2016/02/06(土) 21:58:41.161 ID:FlmPBrDP0.net

五人乗る時あるからコンパクトカーにしたけど維持費高過ぎや


コンパクトカーの補足

コンパクトカー:Wikipedia

コンパクトカーとは、乗用車の形状の1つである。全長4,400mm級以上の一般的な「中型車」や「大型車」(ここでは乗用車を意味する)に対して、こう呼ばれる傾向が強い。特にただし書きがない限り、日本ではそのうち登録車(軽自動車以外)を指すのが一般的である。

これといった明確な定義は存在しないが、日本では一般的に普通車のうち全長がおよそ4,200mm程度まで、全幅がおよそ1,700mm程度までの「5ナンバー枠」のサイズで、形はハッチバックやトールワゴンなどの2BOXタイプボディが主流である。場合によってはCセグメントも含まれ、カローラ系のハッチバック(トヨタ・オーリス、ブレイド、カローラルミオン)、日産・ティーダ、ホンダ・フリードなどもコンパクトカーの一種に含むことが多いが、同じクラスのセダンおよびミニバンはコンパクトカーに含まれない場合も多い。エンジン排気量は1,000 - 1,500ccクラスの直列4気筒のものが多いが、一部グレードや姉妹車に1,500cc超、車種によってはV型6気筒3,500ccもの大排気量エンジンを搭載しているもの(例:トヨタ・ブレイドマスターなど)もある。(出典:Wikipedia

13:ななしマン:2016/02/06(土) 22:00:11.114 ID:xAO3wTGka.net

>>4
トランクあるだろばか


( *`ω´) <トランクに入れて出してやるの忘れたらどうするのさ。

5:ななしマン:2016/02/06(土) 21:58:41.165 ID:jNLdQPmE0.net

長距離移動しない人なら正論

15:ななしマン:2016/02/06(土) 22:00:33.830 ID:xAO3wTGka.net

>>5
ですよね

6:ななしマン:2016/02/06(土) 21:58:41.268 ID:NjLl4BMWd.net

服みたいなもんだしな車なんて

16:ななしマン:2016/02/06(土) 22:00:59.292 ID:xAO3wTGka.net

>>6
服の方が重要

8:ななしマン:2016/02/06(土) 21:59:20.364 ID:VgBvwlQN0.net

事故怖いよ

18:ななしマン:2016/02/06(土) 22:01:23.229 ID:xAO3wTGka.net

>>8
軽の方が安いからいいじゃん

9:ななしマン:2016/02/06(土) 21:59:20.933 ID:H2//87200.net

黄色いナンバープレートは「貧乏です」って言いふらしてるようなもんだよな

20:ななしマン:2016/02/06(土) 22:01:50.237 ID:xAO3wTGka.net

>>9
偏見だ!


( *`ω´) <偏見ですね。

11:ななしマン:2016/02/06(土) 21:59:57.243 ID:ITM53A0P0.net

自転車でよくねん

24:ななしマン:2016/02/06(土) 22:03:42.132 ID:xAO3wTGka.net

>>11
自転車でお出かけとか中学生か


( *`ω´) <休日はショッピングモールまで彼女と自転車でお買い物って割と良いですよ。

22:ななしマン:2016/02/06(土) 22:02:29.745 ID:UA4Go8tV0.net

軽乗ってるけど狭くないしいいよ

タント|ダイハツ


( *`ω´) <タント|カーラインナップ【ダイハツ】「詳細:WEB

27:ななしマン:2016/02/06(土) 22:04:18.581 ID:xAO3wTGka.net

>>22
ですよね

31:ななしマン:2016/02/06(土) 22:05:15.331 ID:jOXjrhTd0.net

普通に走って物積めりゃ何でもいいわ

35:ななしマン:2016/02/06(土) 22:06:28.200 ID:xAO3wTGka.net

>>31
同意ですわ

23:ななしマン:2016/02/06(土) 22:02:54.109 ID:jNLdQPmE0.net

まぁ事故った時の安全性は確かに低いな
高い車はその分安全だし

37:ななしマン:2016/02/06(土) 22:06:42.826 ID:pMpYDJnS0.net

軽は軽でも最近の奴は大分安全性高いんじゃない?
そりゃトラックと正面衝突すりゃ別だけどさ

39:ななしマン:2016/02/06(土) 22:06:55.055 ID:VgBvwlQN0.net

右側からぶつかられたら重傷はかたいだろ
あんなすっかすかのドア怖すぎだわ

43:ななしマン:2016/02/06(土) 22:08:10.184 ID:xAO3wTGka.net

>>37
>>39
なんとかなるだろ


( *`ω´) <事故る前提で車は買わないでしょ。乗りたい車に乗るモンじゃない?

42:ななしマン:2016/02/06(土) 22:07:47.873 ID:jNLdQPmE0.net

右側から突っ込まれるの考えたら何のっててもこえーよ

51:ななしマン:2016/02/06(土) 22:13:35.318 ID:0u51Ifeh0.net

後、軽でもジムニー君はフレームが有って丈夫



( *`ω´) <ジムニー | スズキ「詳細:WEB

52:ななしマン:2016/02/06(土) 22:14:55.161 ID:AcaAcjY/a.net

3ナンバーの安心感味わったらもう軽乗れんわ


( *`ω´) <確かにねぇ…しかもあの加速の良さときたら…。

58:ななしマン:2016/02/06(土) 22:24:50.287 ID:pMpYDJnS0.net

新型コペン欲しいなー



( *`ω´) <COPEN|Brand&Fan Community「詳細:WEB

57:ななしマン:2016/02/06(土) 22:24:29.080 ID:H0nOZfhD0.net

200万までの新車で見た目カッコよくて燃費よくて静かで車内広くて四駆でメンテ楽な車ない?

60:ななしマン:2016/02/06(土) 22:27:29.710 ID:i+Jj6ngYK.net

四駆の軽乗ってるが
不満は加速の遅さくらい

72:ななしマン:2016/02/06(土) 22:43:18.589 ID:hZn7anqx0.net

乗り心地が良くてエンジン大きい車っていうのは、運転してるとそのままどこまでも行きたいって思えてくるぐらい
最高に快適で気持ちいいもの


( *`ω´) <運転してても疲れにくいのもある

59:ななしマン:2016/02/06(土) 22:24:59.066 ID:kDa7U/mP0.net

軽でも良いけど
高速乗ってるときとかの安定性って重さ重要

79:ななしマン:2016/02/06(土) 22:55:21.471 ID:37QcahyM0.net

軽で高速とかストレス以外のなにものでもない

80:ななしマン:2016/02/06(土) 22:57:40.372 ID:l9nY2klP0.net

高速でもとばさなければ快適に運転できるけどなあ

81:ななしマン:2016/02/06(土) 23:10:56.895 ID:hZn7anqx0.net

>>80
お前の想像する快適とは別次元で快適だぞ

82:ななしマン:2016/02/06(土) 23:14:46.676 ID:jOXjrhTd0.net

快適なのはわかるがそこまでの価値を見出せるかどうかだな
俺なら高級ベッドでも買うわ

75:ななしマン:2016/02/06(土) 22:45:46.532 ID:h8RkM0Nz0.net

人載せるものなのに安全性能より安さを重視するんだ?

71:ななしマン:2016/02/06(土) 22:42:09.330 ID:jOXjrhTd0.net

車は信頼性が重要だから安けりゃいいってもんでもない




( *`ω´) <軽じゃないけど、トヨタのプリウスは自家用車として必要な条件をほとんどクリアしていると思うなぁ。売れてる理由もそこにあるのかも。

ネタ元: 別に車なんて軽でよくね
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1454763479/
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知り合いの大地主は軽四に乗ってる

高級車志向は成金趣味だといってた
今の軽は必要十分を突き抜けて便利さじゃ普通車の上を行くからな。
コンビニフックに細かい収納、スライドドアに後部座席のアレンジ。
動力性能も法規制の範囲じゃ問題ないし、ハンドリングすら15年前の
コンパクトカーよりマシなレベル。実燃費だけはそこまで伸びないけど
税金、保険、高速代でかなり有利。

車両価格は高くなってきたけど、意外とリセールバリューも悪くない。
見栄を気にしない、suvとか2000cc以上の車に興味が無いなら普通の
軽買って差額で旅行行きまくった方が楽しい。
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ごめんなさい。ブロマガ通りました。移転します。堅苦しいネタはやめてライトなネタ中心のまとめでやっていこうと思います。
(FC2の二次元規制から解放されるので)

デザインを依頼したのですが、二ヶ月経っても全く作業が進んでいなかったので、一度移転作業を打ち切りました。他にも色々とあるので、落ち着くまでいったん移転作業を保留にしたいと思います。
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